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제품 상세 정보:
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| 원래 장소: | 중국 |
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| 브랜드 이름: | AFCS |
| 인증: | ISO9001 |
| 모델 번호: | BP4S-39-070-B 3M51-6P082ABP4N39010C 5S4Z-6038BB |
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결제 및 배송 조건:
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| 최소 주문 수량: | 10PCS |
| 가격: | negotiable |
| 포장 세부 사항: | 중립의 또는 주문 제작됩니다 |
| 배달 시간: | 3-8days |
| 지불 조건: | 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
| 공급 능력: | 10000pcs/월 |
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상세 정보 |
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| 엔진: | LF-DE,LF-VE,LF50,LF72,LFN7,LFN8 | 차종: | 2004~2009년 마즈다 3 2.0L/ 2.3L ((터보 없이) |
|---|---|---|---|
| 보증: | 1년 | 소재: | 충돌 금속 |
| 년: | 2003-2006、2006-2009 | ||
| 강조하다: | 3M51-6P082ABP4N39 자동차 엔진 설치,BP4S-39-070-B 자동차 엔진 장착,마즈다 3 자동차 엔진 장착 |
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제품 설명
제품 세부 정보:
| OEM | ||
| 포드: 3S4Z6038BA | 포드: 5S4Z6038BB | 마즈다: 5S4Z6038BA |
| 포드: 5S4Z6038AA | 마즈다: 3S4Z6038BA | 마즈다: 5S4Z6038BB |
| 포드: 5S4Z6038BA | 마즈다: 5S4Z6038AA | |
| 자동차 모델 | 연도 | 엔진 | CC | KW | 종류 |
| 마즈다 3 (BK) 2.0 | 2003~2006년 | LF-DE, LF72 | 199g | 104 | 해치백 |
| MAZDA 3 ((BK) 2.0 MZR-CD (BK14) | 2006~2009년 | RF7J, RF8G | 1998 | 105 | 해치백 |
| 마즈다 3 (BK) 2.3 MPS (BK14) | 2006~2009년 | L3-VDT,L3M6 | 2261 | 191 | 해치백 |
| 마즈다 3 세일론 (BK) 20 | 2003~2006년 | LF-DE, LF72 | 1999 | 104 | 살롱 |
| 마즈다 3 세일런 (BK) 2.0 (BKEP) | 2003~2009년 | LF-DE,LF-VE,LF50,LF72,LFN7,LFN8 | 199g | 110 | 살롱 |
| 마즈다 3 세라운 (BK) 2.0 MZR-CD ((BK12) | 2006~2009년 | RF7J, RF8G | 1998 | 105 | 살롱 |
| 마즈다 3 세일론 (BK) 23 | 2004~2009년 | L3-VE | 2261 | 118 | 살루어 |
| 마즈다 3 세라운 (BK) 2.3 (BK3P) | 2004~2009년 | L3-VE | 2261 | 126 | 살롱 |
| 마즈다 5 ((CR19) 2.3 (CR3W) | 2005~2008년 | L3-VE,L333 | 2261 | 122 | MPV |
사진:
FAQ:
Q1. 무료 샘플을 제공 할 수 있습니까?
표본 비용에 따라 다르지만, 우리는 화물 비용을 지불하지 않습니다.
Q2. 지불 조건은 무엇입니까?
T / T 30% 보증금, 그리고 70% 배달 전에. 우리는 당신에게 제품과 패키지의 사진을 보여줄 것입니다
잔액을 지불하기 전에
Q3:엔진 마운트를 교체할 때 어떻게 알 수 있나요?
엔진 마운트 는 시간이 지남에 따라 마모 될 경향 이 있다. 기판 의 고무 부분 은 마모 되고 탄력성 을 잃게 될 수 있다.이것은 엔진을 가라앉게하고 기어 전환 연결의 작동을 방해 할 것입니다손상 된 엔진 마운트와 함께 차량을 운전하면 차량의 변속기와 엔진에 부정적인 영향을 줄 수 있습니다.엔진이나 변속기가 삐걱거리는 소리를 들거나 가속하거나 언덕을 올라가는 동안 과도한 진동을 느낀다면자동차 가이드를 켜면 큰 소음도 문제가 있다는 신호입니다.자동차 의 손상 된 브래킷 은 변속기 와 엔진 에 큰 손상을 입지 않도록 가능한 한 빨리 교체 해야 합니다.
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